ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННЫХ ВАЛОВ

  • г. Санкт-Петербург

  • ул. Швецова, д. 23Ц (корп. 14)

  • Пн.-пт.: 9.00-17.30

  • kardan78@bk.ru

Фильтр товаров

show blocks helper

Подвесные подшипники

Lo — Расстояние между отверстиями крепления, мм
LB — Ширина подшипника, мм
ØK — Диаметр подшипника

Отображение 1–24 из 444

Подвесной подшипник (опора) — одна из главных составляющих карданного вала. Устройство представляет собой металлический корпус с отверстием цилиндрической формы, внутри которой располагается специальная втулка из антифрикционного материала. Между втулкой и корпусом есть пространство, которое заполняется смазочным веществом.

Назначение подвесного подшипника — поддержка карданного вала в подвешенном положении, распределение осевой и радиальной нагрузки. Подвесной подшипник обеспечивает валу бесшумную работу.

Наиболее важными характеристиками при выборе подвесного подшипника являются ширина (LB), диаметр (ØK), расстояние между отверстиями крепления (Lo).

При покупке детали следует обращать внимание на плавность хода и возможные перекаты. Резиновые элементы должны быть без повреждений, трещин и потертостей. При проверке хода не должно быть посторонних звуков.

Чтобы подвесной подшипник прослужил дольше, нужно следить за наличием смазочного вещества, которое снижает трение движущихся частей и отвечает за уменьшение шума. При появлении вибрации в области карданного вала, следует провести диагностику карданной передачи и заменить неисправные детали.