ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННЫХ ВАЛОВ
Опубликовал: БЕЛМЕТ ЗАПАД
Категория: Новости
Передний и задний кардан, безусловно, являются важными элементами автомобиля. Карданный вал, несомненно, считается главным элементом трансмиссии транспортного средства. Его задача, прежде всего, передавать крутящий момент от одного агрегата к другому. То есть, можно сказать, что автомобиль способен передвигаться благодаря карданной передаче. Стоит отметить, что кардан трансмиссии располагается вдоль выхлопной системы транспортного средства и представляет собой длинную балку, которая идет от коробки передач к заднему мосту.
Основными конструкционными составляющими карданной передачи являются, например:
Принцип работы карданного вала заключен в возможности передачи крутящего момента при изменяющемся положении кардана в пространстве. Реализация этого принципа происходит, прежде всего, за счет двух механизмов:
Передний и задний кардан – это, безусловно, важные компоненты автомобильной трансмиссии, обеспечивающие передачу крутящего момента между разными частями автомобиля. Стоит отметить, что чаще всего автомобиль имеет несколько карданов – передний и задний. И лишь немного транспортных средств имеют в своей конструкции лишь один.
Передний карданный вал – важный конструкционный элемент полноприводного транспортного средства. Его задача, прежде всего, передавать крутящий момент от двигателя к ведущим колесам. Устройство считают достаточно сложным механизмом, который состоит из множества деталей. Среди составляющий можно увидеть, например, сам вал, крестовины и подвесные подшипники, крепежные детали уплотнители. В зависимости от типа транспортного средства, в конструкцию могут входить и другие детали.
Материалом для изготовления переднего кардана является сплав, способный выдерживать сильные нагрузки. Механизм размещается на внешней части автомобиля, поэтому подвергается многим негативным воздействиям. Например, попаданию воды, грязи, пыли, химических веществ, перепадам температуры.
Задний карданный вал – это особенный механизм полноприводного транспортного средства. Считается, прежде всего, важной частью трансмиссии. Его функция такая же, как и у переднего – передавать крутящий момент от раздаточной коробки, но у же не к передней, а к задней оси. То есть в движение он приводит задние колеса. Стоит отметить, что он состоит из большого количества элементов. От переднего отличается конструкционным решением узлов и агрегатов.
К более распространенной поломке, возникающей на заднем кардане, является люфт. Допустимая норма – 5мм. Если параметр выше, значит крестовина карданного вала изношена и появилось нарушение в соединении моста и кардана. При первом случае требуется замена крестовины, при втором – нужен разбор моста и проведение ремонтных работ.
Правильное функционирование всех составляющих карданного вала – залог корректной передачи крутящего момента от раздаточной коробки к передней оси.
Если во время движения транспортное средство начинает трясти и появляется гул, исчезающий при отключении полного привода – это признак того, что кардан переднего моста стал неисправным. К самым распространённым поломкам переднего карданного вала можно относятся зазоры в подшипниках крестовины, шлицевых соединениях, ослабление крепежных элементов, разбалансировка карданной передачи.
Крестовины карданного вала всегда нужно заменять на новые. Если появилась проблема со шлицевым соединением, то вероятнее всего нужно будет покупать новый карданный вал. Балансировка карданного вала чаще всего занимает около получаса и проводиться на станциях технического обслуживания.
В данной статье мы рассмотрели передний и задний карданные валы и их роль в автомобильной механике. Эти компоненты обеспечивают передачу крутящего момента между разными частями автомобиля, позволяя ему двигаться.
Правильная установка и обслуживание карданных валов важны для безопасности и надежности автомобиля. Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите узнать больше, не стесняйтесь обращаться!